Tại sao hệ thống mạch dầu bị hỏng dẫn đến không cung cấp đủ nhiên liệu cho đầu máy?

Apr 12, 2024 Để lại lời nhắn

Hệ thống mạch dầu chính bị hỏng dẫn đến nguồn cung cấp dầu kém, động cơ chính không thể bôi trơn và làm mát bằng dầu, rôto Âm Dương, khoang bên trong và mặt cuối tạo thành ma sát khô, dễ sinh ra tia lửa điện dưới quay tốc độ cao, đi vào đường ống chung dầu khí qua đầu xả của động cơ chính, sau đó đi vào thùng dầu khí để đốt cháy dầu. Xảy ra sự cố cấp dầu của hệ thống dầu chính, động cơ chính không ở trạng thái hoàn toàn không có dầu, có một lượng nhỏ dầu bôi trơn trong buồng nén, trong rôto Âm Dương, buồng nén và ma sát cuối, một lượng nhỏ dầu bôi trơn bị pha loãng bởi một lượng lớn không khí trong động cơ chính bị ma sát khô dễ trở thành nhiên liệu. Tình trạng này xảy ra trong thời gian rất ngắn, cảm biến nhiệt độ của máy bị trễ, bảo vệ nhảy nhiệt độ cao không phản ứng kịp thời, lõi dầu bị cháy. Nguồn dầu của hệ thống mạch dầu chính bị hỏng, máy chạy, van nạp mở hoàn toàn, động cơ chính hít nhiều không khí, thiếu dầu bôi trơn và làm mát trong quá trình nén, động cơ chính chạy giật cục. và âm thanh ma sát khô khắc nghiệt. Sao Hỏa do ma sát khô đi vào thùng dầu khí, không khí nóng nở ra nhanh chóng dưới tác động của ngọn lửa, đốt cháy dầu, sau đó van an toàn bắt đầu bốc khói và máy tự động nhảy.

Một số khách hàng thắc mắc: Máy có bảo vệ nhiệt độ cao, nhiệt độ cao làm sao bị cháy dầu? Đây là một tình huống cần được giải thích cho bạn:

Nguyên lý bảo vệ nhiệt độ cao là cảm biến nhiệt độ được kết nối với máy tính điều khiển của máy, cảm biến nhiệt độ phát hiện nhiệt độ cổng xả của máy chủ và theo dõi giá trị nhiệt độ được truyền bởi nó bất cứ lúc nào. Khi đạt đến giá trị nhiệt độ cài đặt (chẳng hạn như 120 độ C), đường dây điều khiển sẽ bị ngắt và tắt để bảo vệ máy không chạy ở nhiệt độ cao trong thời gian dài và hệ thống bảo vệ nhiệt độ cao chủ yếu là để bảo vệ máy khỏi nhiệt độ cao do các yếu tố chung gây ra, chẳng hạn như không đủ dầu trong thùng dầu, hiệu quả làm mát của bộ làm mát kém và van điều chỉnh nhiệt độ bị hỏng khiến dầu vào bộ làm mát quá nhỏ. Nhiệt độ cao do đường vòng không thể đóng hoàn toàn và nhiệt độ cao do dầu bị hư hỏng. Tuy nhiên, nó không thể bảo vệ việc tắt máy ngay lập tức do thiếu dầu đi vào rôto chính và phụ làm mát động cơ chính và ma sát khoang bên trong do ngọn lửa hở gây ra.

Nếu dùng lửa để đốt cảm biến, liệu bảo vệ nhiệt độ cao có dập tắt được đám cháy không? Câu trả lời là không! Cảm biến nhiệt độ chỉ có thể được đốt nóng từ từ bằng ngọn lửa để truyền nhiệt độ mà nó cảm nhận được đến máy tính (có độ trễ trong cảm biến nhiệt độ), để máy tính có thể ngắt mạch và máy sẽ được bảo vệ bởi nhiệt độ cao. Động cơ tắt, máy chủ không thể ngừng chạy ngay lập tức!

Xử lý sự cố: 1. Kiểm tra xem cấu trúc của van điều khiển nhiệt độ đã hoàn chỉnh chưa. Nó có hoạt động tốt không? Có kết nối ngắn? 2. Kiểm tra xem van ngắt dầu có ở tình trạng tốt không. Điện áp có bình thường không? 3. Dầu có tốt không? Hệ thống dầu có sạch không?

 

Lọc không khí, lọc chất lỏng, lọc khí, lọc dầu thủy lực, lọc dầu mỏ,
lọc bụi, máy kết tụ, máy phân tách - tất cả chúng ta đều có thể sản xuất!
Bất kể thương hiệu nào - chúng tôi đều có thể sản xuất!
Bất kể mẫu nào - chúng tôi đều có thể sản xuất!
Bạn có nhu cầu - vui lòng liên hệ với chúng tôi.

E142KE20240409162921

Gửi yêu cầu

whatsapp

Điện thoại

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin