Các bộ phận làm kín cơ khí và các bề mặt tiếp xúc lắp ráp liên quan của chúng phải được làm sạch bằng axeton hoặc cồn khan trước khi lắp đặt. Quá trình lắp đặt phải được giữ sạch sẽ, đặc biệt là các vòng chuyển động và tĩnh và các bộ phận làm kín phụ không được có tạp chất và bụi. Các vòng tĩnh và vòng động được phủ một lớp dầu sạch hoặc dầu tuabin.
Nắp kẹp phải được thực hiện sau khi căn chỉnh khớp nối. Các bu lông phải được siết chặt đồng đều để tránh bị lệch đoạn tuyến. Kiểm tra từng điểm bằng máy đo cảm giác hoặc dụng cụ đặc biệt và sai số không quá 0,05mm.
Kiểm tra khe hở vừa khít (và độ đồng tâm) giữa đệm và trục hoặc đường kính ngoài của ống lót, đảm bảo rằng xung quanh nó đồng đều và kiểm tra dung sai của từng điểm với quy tắc phớt không quá 0,10mm.
Việc nén lò xo phải được thực hiện theo đúng quy định, không được để xảy ra hiện tượng quá lớn hoặc quá nhỏ, sai số yêu cầu là 2,00mm, quá lớn sẽ làm tăng áp lực riêng của tiết diện, đẩy nhanh quá trình mài mòn. Quá nhỏ sẽ gây ra áp suất riêng không đủ và không thể đóng vai trò làm kín, sau khi lò xo nạp vào ghế lò xo chuyển động linh hoạt. Khi sử dụng lò xo đơn cần chú ý đến chiều quay của lò xo, chiều quay của lò xo phải ngược với chiều quay của trục.
Vòng di chuyển phải giữ chuyển động linh hoạt sau khi lắp đặt và vòng di chuyển phải tự động đàn hồi sau khi ấn vào lò xo.
Các rãnh chống xoay mặt sau thẳng hàng với các rãnh chống xoay nhưng không tiếp xúc với nhau. Thời gian bảo vệ, nhận thức lại của dòng tâm tính nam, và không được phép sử dụng công cụ để đánh trực tiếp nguyên tố phong ấn trong quá trình thi triển. Khi cần thiết, phải sử dụng các dụng cụ đặc biệt để đập bộ phận làm kín để tránh hư hỏng. Tất cả các vòng đệm phải được tráng bằng nước xà phòng và các chất bôi trơn khác trong quá trình lắp ráp, để tránh làm hỏng vòng trong quá trình lắp ráp. Bôi mỡ giữa các bề mặt làm kín của vòng đệm tĩnh để ngăn không cho các bề mặt làm kín của vòng đệm tĩnh bị mòn trước khi sử dụng.
Khi lắp ráp vòng nổi, phải cẩn thận không làm rơi lò xo vòng nổi, để không ảnh hưởng đến tính năng nổi của vòng nổi sau khi lò xo hạ xuống. Sau khi lắp xong vòng nổi, bạn có thể ấn nhẹ vào vòng nổi để xác định xem nó có hoạt động nổi tốt hay không.
Khi lắp phớt cần thao tác nhẹ nhàng để tránh làm hỏng phớt, đồng thời phải làm sạch phớt và khoang trong quá trình lắp đặt. Vặn chặt các bu lông đều để tránh làm hỏng phớt cơ khí. Để phớt cơ khí tải nhanh trong tổng thể lắp ráp, đừng quên cố định vị trí của đường chuyển động hướng tâm của miếng định vị ra khỏi trục.