Thùng dầu khí của máy nén khí trục vít chỉ đơn giản là một thiết bị để tách dầu khí nén. Nó thường là một hình trụ có thể làm bằng thép carbon.
Các thành phần chính là: lõi dầu, ống hồi lưu, van an toàn, van áp suất nhỏ z, đồng hồ đo áp suất, van nước thải, v.v. Trong hệ thống máy nén khí, thùng dầu khí có hai chức năng chính: tách dầu khí và lưu trữ dầu. Hỗn hợp dầu khí nhiệt độ cao và áp suất cao được nén từ máy nén khí trục vít đi vào thùng dầu khí, và hầu hết dầu bôi trơn được tách ra khỏi thùng dầu khí bằng cách va chạm và quay. Thùng dầu khí được trang bị máy đo mức dầu và lỗ tiếp nhiên liệu. Trong trường hợp bình thường, mức dầu bôi trơn phải nằm giữa giới hạn trên và giới hạn dưới của đồng hồ đo mức dầu.
Trống dầu khí được trang bị van thoát nước. Trước mỗi hoạt động, van phải được mở nhẹ để xả nước ngưng. Khi xả nước ngưng, cần lưu ý rằng một khi có dầu chảy ra, nó cần được đóng lại nhanh chóng. Do kênh chảy lớn của thùng dầu khí, vận tốc dòng chảy bên trong tương đối thấp, có lợi cho việc tách các giọt dầu và đóng vai trò tách dầu thô và không khí. Hầu hết dầu bôi trơn được tách ra trước khi đi vào phần tử lọc tách dầu - khí. Để sử dụng trong thiết bị trong khu vực có độ ẩm không khí lớn phải ngăn chặn sự suy giảm dầu và rỉ sét mang.
Áp suất bên trong của thùng dầu khí nói chung là khoảng 0,45mpa. Van áp suất nhỏ z sẽ tự động mở một phần khí để cân bằng áp suất bên trong và giảm tốc độ dòng chảy của không khí qua bộ tách dầu khí, để đảm bảo hiệu quả tách tốt và ngăn ngừa thiệt hại của bộ tách dầu khí do áp suất quá cao.
Nói chung, với cùng một sự dịch chuyển của máy nén khí trục vít, áp suất bên trong của trống dầu càng lớn thì hiệu quả tách càng kém. Do đó, chúng ta nên chú ý đến áp suất thùng dầu khí trong công việc hàng ngày.