Mùa hè là một thử nghiệm nghiêm trọng cho việc sử dụng máy nén khí. Môi trường hoạt động của máy nén khí tốt hơn ở 30 ° C ~ 40 ° C. Đối với hoạt động của máy nén khí, rất dễ khiến nhiệt độ không khí hít vào quá cao trong xưởng sản xuất nóng và nhiệt độ cao vào mùa hè, do đó nhiệt độ dầu và khí thải sẽ tăng lên, dẫn đến tai nạn an toàn của máy nén khí.
Đã có nhiều tai nạn gây ra bởi nhiệt độ cao trong hoạt động của máy nén khí vào mùa hè, và lý do cho những thất bại này hầu như là tất cả các lỗi nhiệt độ và hoạt động cao, một phần lớn trong số đó là do sự thất bại của máy nén khí chưa được xử lý đúng lúc.
Làm thế nào để giảm bớt nhiệt độ cao của máy nén khí?
1, giảm nhiệt độ môi trường xung quanh
2, giảm nhiệt độ dầu
3. Giữ cho bộ làm mát dầu không bị chặn và kiểm tra hiệu quả sử dụng của bộ làm mát thường xuyên.
4, kiểm tra lượng dầu, có thể kiểm tra vị trí của dầu bôi trơn thông qua gương dầu của thùng dầu, nếu mức dầu thấp hơn bình thường, nên dừng lại ngay lập tức, thêm lượng dầu bôi trơn phù hợp, để ngăn chặn đơn vị nhiệt độ cao. Chất lượng dầu của dầu bôi trơn kém, dầu dễ bị suy giảm theo thời gian phục vụ, khả năng di chuyển kém và hiệu suất trao đổi nhiệt giảm. Thật dễ dàng để làm cho nhiệt của đầu máy nén khí không được lấy đi hoàn toàn và làm cho máy nén khí ở nhiệt độ cao.
5, yếu tố lọc không khí, yếu tố lọc dầu, tắc nghẽn lõi dầu. Tắc nghẽn bộ lọc không khí sẽ gây ra tải quá nhiều máy nén khí, và nó sẽ ở trạng thái tải trong một thời gian dài, gây ra nhiệt độ cao. Tắc nghẽn bộ lọc dầu sẽ gây ra dòng chảy nhỏ, máy nén khí do nhiệt độ không đầy đủ và tạo thành nhiệt độ cao; Sự tắc nghẽn dầu sẽ khiến áp suất bên trong quá cao, tạo ra nhiệt độ cao.
6. Cải thiện các điều kiện khác
Chẳng hạn như tắc nghẽn làm mát: tác động trực tiếp nhất của tắc nghẽn làm mát là hiệu suất tản nhiệt kém, do đó thiết bị có nhiệt độ cao.
Kiểm tra xem quạt làm mát, động cơ quạt có bình thường không, không có lỗi. Đối với máy nén khí làm mát bằng nước, nhiệt độ đầu vào có thể được kiểm tra, thường không quá 35 ° C và áp suất nước nằm trong khoảng 0,4 ~ 0,6Mpa.Nếu không, tháp làm mát có thể được lắp đặt.
Nếu cảm biến nhiệt độ thất bại, nó sẽ gây ra báo động sai rằng nhiệt độ tăng quá cao và gây ra tắt máy. Khi van điều khiển nhiệt độ thất bại, dầu bôi trơn có thể đi vào đầu máy trực tiếp mà không đi qua bộ làm mát, do đó nhiệt độ dầu không thể giảm, dẫn đến nhiệt độ cao.