Người ta thường cho rằng sự cố cháy hệ thống áp suất của máy nén khí bôi trơn bằng dầu là do cacbon của máy gây ra.
Khi hệ thống áp suất được thiết kế, máy nén và hệ thống áp suất phải sạch và không có carbon để giảm khả năng xảy ra hỏa hoạn.
Cấp dầu quan trọng đối với các hệ thống áp suất tạo ra sự lắng đọng carbon, và việc vệ sinh thường xuyên hệ thống áp suất cũng quan trọng không kém.
Kinh nghiệm cho thấy rằng thiết kế, bôi trơn và bảo dưỡng tốt có thể làm cho máy nén phun quay tránh được tai nạn cháy nổ, một trong những nguyên nhân gây cháy được công nhận là do nước làm mát bị gián đoạn, dẫn đến nhiệt độ khí thải tăng mạnh, hơn nhiệt độ bình thường của máy nén, khi lớp carbon trong cục nóng tăng lên đủ dày, cháy.
Ngoài ra, việc hỏng van điều chỉnh nhiệt độ cũng có thể làm tăng nhiệt độ khí thải, gây tai nạn.
Ngoài ra, sự gia tăng nhiệt độ bất thường gây ra bởi sự tắc nghẽn của bộ phận lọc dầu làm tăng tốc độ oxy hóa của dầu, điều này cũng sẽ gây ra nguy cơ cháy nổ.




